Haben Sie den richtigen Winterreifen?

Staus auf den Autobahnen wegen schleichender Wagen, Auffahrunfälle, Rutschgefahr und das alles, weil ganz überraschend der Winter über uns hereingebrochen ist. Kennen Sie das?

 Jedes Jahr aufs Neue ärgern wir uns über den schlechten Zeitpunkt oder die fehlende Umsicht anderer. Schuld ist die jährlich wiederkommende Nötigung von Sommer- auf Winterreifen umzusteigen, um gar nicht erst in Schwierigkeiten zu geraten. In diesem Fall ist eben alles eine Frage des richtigen Profils.

Winterreifentest 2011

Ganz aktuell haben ADAC und Stiftung Warentest gemeinsam Winterreifen gestestet. Dabei ist das Ergebnis ernüchternd. Insgesamt 30 verschiedene Reifen waren im Rennen – nur neun davon haben sich ein ''gut'' verdient. Abgesehen von sicherem witterungsbedingtem Fahrverhalten wurden auch Umweltfreundlichkeit und der Geräuschpegel bewertet.

Reifen für Ihren Kleinwagen

Die 175er Reifen - genauer die 175/65 R 14 - sind die geeigneten Reifen für Kleinwagen. Der Großteil der 14 Testkandidaten konnte allerdings nur mittelmäßig überzeugen. Am besten abgeschnitten hat hier der ContiWinterContact TS 800; der Falken Eurowinter HS439 wurde in dieser Testreihe am schlechtesten bewertet.

Reifen für Ihren Mittelklassewagen

Für die Mittelklasse sind die 195er -195/65 R 15 - Winterreifen gedacht. Die 16 getesteten Kandidaten konnten zu einem Drittel mit ''gut'' überzeugen, die Qualität der anderen ließ mit ''ausreichend'' und ''mangelhaft'' leider zu wünschen übrig. Hier hat der Continental ContiWinterContact TS 830 am besten und der Trayal Arctica am schlechtesten abgeschnitten.

Ganzjahresreifen

Die Ganzjahresreifen wurden sowohl auf Winter- wie auch auf Sommernutzung getestet und haben durchweg schlechter abgeschnitten als reine Winterreifen. Nur einer kam über ein ''ausreichend'' hinaus: Vector 4 Seasons von Goodyear erzielte ein befriedigendes Testergebnis.

Obwohl die preislichen Unterschiede bei den verschiedenen Modellen vergleichweise gering sind, sollten Sie die Angebote vergleichen, da es ganz erhebliche Preisunterschiede für ein und dasselbe Modell geben kann.

Um im Winter stressfrei von A nach B zu kommen, sollte man auf einen zweiten Reifensatz nicht verzichten.

Quelle: experto.de